Klantenservice
Inhoud:
Verzending en bezorging
Ophalen
Betalen
Privacy
Retour en bedenktijd
Klantenservice / Klachten
Veel gestelde vragen met betrekking tot de auto airconditioning
Verzending en bezorging
De bezorging van de pakketten is uitbesteed aan professionele pakketdiensten. Zij verzorgen op een correcte wijze het transport van de onderdelen.
Hattink Thermo Parts / Hattink Maritiem draagt zorg voor de juiste verpakking en bescherming van de pakketten. Wij gebruiken voor onze pakketten pelaspan opvulmateriaal. Deze zijn milieuvriendelijk en 100% recyclebaar.
De bestellingen van zaterdag en zondag worden maandag verstuurd.
Standaard verzending:
De bestellingen worden de zelfde dag verwerkt tot 16.00 uur en aangeboden aan een van onze vervoerders.
Er wordt gekozen voor de beste verzendoptie nagenoeg het gewicht of omvang.
(op voorwaarde dat de artikelen op voorraad zijn en dat er aan de betaalkeuze is voldaan, anders nemen wij contact met u op)
Voor bijzondere locaties of afmetingen kunt u voordat u besteld het verzendtarief aanvragen.
Dit kunt u doen door middel van het bestellen van de gewenste artikelen en kiezen voor aanvraag proforma en aanvraag proforma verzendkosten.
Gemiddelde levertijden in werkdagen: DPD /UPS /Select Courier
AT Oosterijk 1-3 dagen
BE België 2-4 dagen
BG Bulgarije 5-5 dagen
CY Cyprus 4-5 dagen
CZ Tsjechië 3-4 dagen
DE Duitsland 1-3 dagen
DK Denemarken 2-4 dagen
EE Estland 3-5 dagen
GR Griekenland 6-8 dagen
ES Spanje 3-4 dagen
FI Finland 3-5 dagen
FR Frankrijk 2-4 dagen
HR Kroatië 5-6 dagen
HU Hongarije 3-5 dagen
IE Ierland 3-4 dagen
IT Italie 3-4 dagen
LT Litouwen 4-6 dagen
LU Luxemburg 1-3 dagen
LV Letland 1-3 dagen
MT Malta 2-4 dagen
NL Nederland 1-3 dagen
PL Polen 2-4 dagen
PT Portugal 4-6 dagen
SE Zweden 3-5 dagen
SK Slowakije 3-5 dagen
XI Noord Ierland 4-5 dagen
Als je iets wilt bestellen vanuit een land buiten de EU
en je wilt de verzendprijs weten. Doe het artikel in het winkelmandje wat je wilt kopen en vul alle gegevens in zoals adress telefoon nr. en mail adres. Klik daarna naar afrekenen en neem Optie 6 bij verzenden en Optie 12 bij betalen.
Wij leveren uw dan een prijsopgave/proforma factuur waar uw alle kosten ziet en de levering van deur naar deur. (alleen de invoerkosten niet van uw land) Als uw dan accoord bent de Offerte/Proforma kunt uw de betaling uitvoeren. Bent u niet accoord mail dit even en wij anuleren de order.
Ophalen
Heeft u gekozen voor ophalen in Katwijk te Cuijk bel zelf even hoe laat het klaar staat of u ontvangt een mail of telefoon hiervan.
Wanneer u vragen heeft met betrekking tot uw bestelling / pakket kunt u contact met ons opnemen.
| Maandag t/m vrijdag: | 8:30 - 16:30 uur |
| Zaterdag: | op afspraak |
Op feestdagen hanteren wij aangepaste openingstijden en als er vervoerders zijn geweest, zijn wij daarna gesloten.
Bel dus altijd of we er zijn!
Betalen
In Nederland betaald een bedrijf of particulier altijd belasting op onze goederen. Op deze rust het tarief van 21% BTW.
Voor bedrijven:
Bedrijven in de EU (excl. Nederland) vervalt dit als u een geldig BTW/VAT nr. heeft. Uw adres moet kloppen met het BTW/ VAT nr. wat gekoppeld is volgens de wet. Dit wordt door ons gecontroleerd bij de Europese Commissie. Veranderingen of aanpassing na betaling betreft tenaamstelling op factuur of een btw nummer kan worden uitgevoerd met aftrek van €15,-- admistratiekosten. (of er wordt €15,-- in rekening gebracht).
Als de aanpassing uitgevoerd met worden na een boekingsperiode (belastingtechnisch) kan dit alleen uitgevoerd worden voor €50,--
Prijzen: De prijzen bij de artikelen gelden alleen voor voorraad artikelen bij eventuwele backorders omdat u meer besteld als voorraadig is kan een meerprijs op gelden of de stijging van prijs betreft de kostprijs.
U kunt altijd hiervoor de extra artikelen anuleren schriftelijk binnen 12 uur na de order.
De webshop is uitgerust met een beveiligd betalingssysteem. Met dit systeem kunnen wij nog sneller leveren. Mogelijkheden voor betaling zijn onder andere:
- iDEAL
- Creditcard: Visa, Mastercard
- PayPal
- Op rekening (alleen onder automatische incasso volgens SEPA)
Er kan alleen op rekening gekocht worden door middel van een automatische incasso machtiging die wij na 20 dagen innen.
(Volgens het SEPA betalingssysteem)
Mits aan het onderstaande is voldaan:
Als er een eenmalig depot bedrag wordt gestort tot het limiet tot hoever ze willen gaan per bestelling. Dit bedrag kan altijd terug gevorderd worden of verrekend met de laatste bestelling.
- Nadat er twee bestellingen vooraf zijn gegaan die betaald zijn;
- Dat er een netto jaar omzet van minimaal €1000,- excl. is gekocht;
- Dat er een incasso machtiging is in gevuld met IBAN en BIC nr. en wij dit retour hebben ontvangen.
Privacy
Informatie omtrent privacy en dataverwerking zijn te vinden bij onze Privacy Policy
Retour en bedenktijd
Als u uw artikel(en) wilt retourneren of ruilen, moet u bij ons een retour opdracht aanvragen per mail. Een retour opdracht kunt u aanvragen via het formulier hieronder. Wanneer wij hiermee akkoord gaan, kunt u uw artikel terugsturen. Zonder retour opdracht worden deze zendingen geweigerd. Bij een retourzending van pakketten altijd éérst contact opnemen met een van onze medewerkers, zodat wij u een retournummer kunnen sturen die u op het formulier van de retourzending moet vermelden.
Bij annuleren van de bestelling na de betaling zijn wij genoodzaakt om de eventuele betaalkosten en administratie kosten (€15,-) in rekening te brengen.
Bij Hattink Thermo Parts kunt u (uitsluitend particuliere consumenten vanuit Nederland) een artikel binnen veertien werkdagen ruilen of retourneren. Wij storten het geld terug op uw rekening bij het verstrekken van uw complete bankgegevens.
Voor bedrijven en instellingen zijn hier kosten aan verbonden
Bij goedkeuring van een retourzending van bestelde artikelen of backorders, zal er minimaal €15,- administratiekosten in rekening worden gebracht en ook worden er procentsgewijs kosten in rekening gebracht zoals hieronder aangegeven:
10% kosten (binnen 7 werkdagen retourneren) van de nettoprijs wordt in mindering gebracht, uitbetaald of credit nota.
15% kosten (binnen 14 werkdagen retourneren) van de nettoprijs wordt in mindering gebracht, uitbetaald of credit nota.
25% kosten (na 14 dagen tot 20 dagen retourneren) van de nettoprijs wordt in mindering gebracht, uitbetaald of credit nota.
Artikelen die niet in aanmerking komen voor ruiling of restitutie:
- Verbruiksartikelen zoals koudemiddel, kit, Droger/Filters, As afdichtingen, Koudemiddelolie.
- Artikelen die gebruikt, beschadigd of incompleet zijn;
- Elektrische componenten/delen zoals printplaten, thermostaten, bedieningskastjes, sensoren, schakelaars enz.;
- Speciaal voor u bestelde/samengestelde artikelen.
Let op:
- Geen garantie op as afdichtingen en droger/filter zowel voor origineel als compatibel onderdelen;
- Artikelen dienen verzekerd naar ons terug gestuurd te worden;
- Het is van belang dat het product compleet en ongebruikt is en in de oorspronkelijke en onbeschadigde verpakking zit;
- Ongefrankeerde poststukken zullen niet in ontvangst worden genomen;
- U betaalt de verzendkosten en de betalingskosten van de webshop, deze worden niet vergoed of gecrediteerd.
Bestand: Aanvraag Retourzending
Bestand: Retourzending (Op Pakket)
Klantenservice/Klachten
Daar waar gewerkt wordt, worden helaas ook wel eens fouten gemaakt. Mocht het na alle nauwkeurigheid toch nog voorkomen dat u iets mist uit een bestelling of heeft u een vraag, klacht of onvolledigheid wat betreft uw bestelling, neem dan contact met ons op.
Telefoon: +31 (0) 412 - 65 14 83
E-mail: info@Hattink-ThermoParts.com
Veel gestelde vragen met betrekking tot de auto airconditioning en koudemiddelen;
Waarom moet ik mijn airco laten onderhouden?
De airco-installatie is een systeem waarin gebruik wordt gemaakt van zowel
elektrische als mechanische (bewegende) onderdelen.
Voor een lange levensduur is het van belang dat uw auto airco systeem regelmatig wordt onderhouden en gecontroleerd voor het voorkomen van lekkage en dure reparaties c.q. onderhoudskosten.
Wat zijn de risico's van achterstallig onderhoud aan het auto airco systeem?
Als de airco installatie langzaam zijn koudemiddel verliest, zal deze ook steeds minder
gaan werken. Door beveiligings drukschakelaars zal de installatie uit en aan
geschakeld worden. Dit zal steeds sneller en vaker gebeuren.
Helaas wordt dit niet altijd geconstateerd of opgemerkt door de gebruiker/chauffeur.
Er wordt dan geen of te weinig koudemiddel en olie meer rondgepompt in het systeem.
Een mogelijk gevolg is dat de keerringen uitdrogen of dat de compressor door te weinig
smeerring schade oploopt. Daarnaast kan er vocht in het systeem komen door onderdruk
aan de zuigzijde van de installatie wat tot ernstige schade kan leiden aan de componenten.
Als u, om wat voor reden dan ook, het idee heeft dat uw auto airco systeem niet meer goed
functioneert ga dan direct naar de airco vakman of een gecertificeerd bedrijf voor nadere analyse.
(Stek of F-gassen gecertificeerd bedrijf)
Hoe eerder het probleem verholpen wordt, hoe minder kans u heeft op kostbare vervolgschade.
Kan mijn eigen garage dit dan niet?
Het standaard onderhoud van auto airco installatie kan gedeeltelijk door elke garage worden uitgevoerd.
Dat wil zeggen de garage kan de koudemiddelslangen controleren en de andere onderdelen op zichtbare
schade of corrosie plekken. De garage kan de condensor doorblazen en reinigen, de uitblaas temperatuur
controleren en evt. bij aanwezigheid van een kijkglas in de vloeistofzijde de hoeveelheid beoordelen.
Maar voor problemen van lekkage of waarschijnlijk te kort aan koudemiddel moet u bij een
Stek of F-gassen gecertificeerd bedrijf zijn.
Deze beschikken niet alleen over de nodige kennis, maar ook over het juiste apparatuur
om op verantwoorde wijze om te gaan met milieu onvriendelijke koudemiddelen.
Dit wordt formeel bevestigd door bedrijven met de zogenaamde STEK-erkenning,
(dit bedrijf kunt u ook herkennen aan het bijbehorende logo van stek).
Waarom zit er olie in de airco?
Het koudemiddel wordt rondgepompt door de compressor en in het koudemiddel gaat olie mee rond.
Bijna alle aircopompen werken met het cilinder/zuiger principe.
Dat betekent dat er metalen delen langs elkaar bewegen,
om slijtage hier tussen te verminderen wordt er olie toegepast.
Dit heeft nog een gunstig effect, namelijk: dat de warmte van de pomp
ook wordt afgevoerd door het koudemiddel en de olie.
Mijn airco geeft een nare geur af, wat kan ik doen?
Als de airco een duidelijke geur afgeeft wil dit niet zeggen dat er sprake is van lekkage.
Maar een vervuiling op de verdamper of lekbak.
Dit betekent mogelijk dat er algen en bacteriën op de verdamper groeien,
waardoor deze geuren ontstaan.
Het geurprobleem kan op relatief simpele wijze worden verholpen
door de verdamper uitwendig "ultrasoon" te laten reinigen.
Kun je ziek worden van de airco?
Normaal gezien niet!
Maar bij verkeerd gebruik van wisselende temperaturen, zoals grote temperatuur
verschillen van binnen en buiten bij het in en uit stappen,
kan u, als u hiervoor gevoelig bent, verkouden worden of als niet prettig ervaren.
Er kan vervuiling ontstaan van de verdamper. Als deze vervuiling te sterk is
en men een slechte weerstand heeft, kan er een lichamelijke reactie
teweeg worden gebracht waar u gevoelig voor bent, zoals hoofdpijn of
irritatie aan de luchtwegen. Het probleem is simpel op te lossen door
de verdamper uitwendig te laten reinigen.
Wat doet de airco nog meer behalve koelen?
Naast het terug koelen van de temperatuur in de ruimte en het koelen van de binnen circulerende/stromende lucht,
zorgt het aircosysteem tevens voor ontvochtiging van de interieurlucht in uw auto.
Op deze manier ontstaat er een perfect klimaat in uw auto.
En tevens zorgt de airco voor meer veiligheid door middel van snellere raam ontwasemen bij vochtige/regenachtige dagen zodat het zicht scherp blijft.
Moet ik wachten tot het zomer is om de airco te laten controleren/repareren?
Nee, juist niet. In de winter moet het airco systeem perfect kunnen functioneren, dan komt het de veiligheid ten goede door het ontwasemen bij vochtige/regenachtige dagen zodat het zicht scherp blijft.
En de airco installatie moet ook in de winter blijven werken zodat er geen lucht/vocht in het systeem kan komen, bij evt. lekkage. De seal/as afdichting mag ook niet uitdrogen, dit veroorzaakt dan ook lekkage. Laat uw auto airco installatie daarom ruim op tijd controleren. Dit kan het gehele jaar.
Wat is UV-Vloeistof of 'fluor-dye' genoemd?
Fluor-dye is een middel wat bij het koudemiddel wordt gevoegd en constant mee in het systeem circuleert met de olie en dus bij kleine geringe lekkages ook naar buiten treed en sterk oplicht als het beschenen wordt met een UV-Lamp. Dit wordt gebruikt als markeervloeistof om kleine lekkages van het auto airco-systeem snel en efficiënt te kunnen vinden.
Waarom werkt de airco niet bij een lage buitentemperatuur?
Als het vriest en de airco zou aanslaan, bestaat de kans dat condenswater op de verdamper bevriest.
De verdamper zou hierdoor ernstig beschadigd kunnen raken.
Het afvoer condenswater zou kunnen bevriezen waardoor een lekkage zou kunnen ontstaan. De verdamper kan niet meer ontdooien. Om te voorkomen dat dit probleem zich voordoet, is bij veel auto airco systemen een beveiliging ingebouwd die voorkomt dat het systeem niet aanslaat bij een te lage binnentemperatuur, c.q. buiten temperatuur.
Als de auto binnenin boven een bepaalde temperatuur komt en als het ook onder de motorkap (waar evt. de afvoer van de verdamper zich bevindt) is opgewarmd, kan deze weer in geschakeld worden. De beveiliging is dan opgeheven.
Koudemiddeloverzicht
Welke middelen zijn momenteel gangbaar in de koeltechnische sector?
We zetten de meest gebruikte koudemiddelen en hun belangrijkste eigenschappen (GWP en classificatie) op rij
R134a
GWP: 1.430, brandbaarheidsclassificatie: A1
Voor verschillende toepassingen is of wordt gebruik van R134a verboden, zoals
in nieuwe aircosystemen voor auto’s (sinds 2017), in verplaatsbare airco’s (vanaf
2020), en in singlesplit-airconditioningsystemen met een inhoud kleiner dan 3
kg (vanaf 2025). Bij andere toepassingen is vervanging op korte of middellange
termijn niet vereist.
Vervanger voor R134a evt.R1234yf / R452A
R1234yf
GWP: 4, brandbaarheidsclassificatie: A2L
Vooral in gebruik als vervanger van R134a in auto-airco’s. Gebruik in stationaire
koeltechniek is ook mogelijk, het koelvermogen is vergelijkbaar met dat van R134a
R1234ZE
GWP: 7, brandbaarheidsclassificatie: A2L
Vooral in gebruik als vervanger van R134a in warmtepompen, koelmachines, airconditioners en water chillers..
Gebruik in stationaire koeltechniek is ook mogelijk, het koelvermogen is vergelijkbaar met dat van R134a
R404A
GWP: 3.922, brandbaarheidsclassificatie: A1
Vervanging op korte termijn vereist (na 1-1-2020).
Vervanger voor R404a evt. R448a / R452A
R448A
GWP: 1.387, brandbaarheidsclassificatie: A1
Benaming fabrikant: Solstice N40. Dit koudemiddelenmengsel bestaat uit vijf
componenten. Het heeft een uitgesproken temperatuurglide en een persgastemperatuur die duidelijk hoger is dan die van R404A / R507.
R452A GWP: 2.140, brandbaarheidsclassificatie: A1 Benaming fabrikant: Opteon XP44. Dit koudemiddelmengsel bestaande uit drie componenten. Het heeft een uitgesproken temperatuurglide en een persgastemperatuur die duidelijk hoger is dan die van R404A / R507. Wegens de hoge GWP-waarde wordt het niet aanbevolen voor stationaire koelinstallaties. Het is met name geschikt voor gebruik in installaties voor koeltransport.