OXE Diesel buitenboordmotoren van OXE Marine

WAT IS OXE MARINE?

OXE Marine is het bedrijf achter de enige dieselbuitenboordmotor voor zeer veeleisende gebruikers. We zijn in 2012 opgericht met de ambitie om 's werelds eerste krachtige dieselbuitenboordmotor te creëren die voornamelijk voor commercieel gebruik is ontwikkeld. We worden gedreven door een passie om de toekomst van de maritieme markt te ontwikkelen, te verbeteren en te blijven veranderen. In het voorjaar van 2014 hebben we onze eerste dieselbuitenboordmotor, de OXE Diesel, afgerond. Onze dieselbuitenboordmotoren zijn vandaag de dag verkrijgbaar via een wereldwijd distributienetwerk, maar daar houden we niet op: we willen de maritieme wereld veranderen en voorspoedig maken. mensen en planeet.

De OXE Diesel Outboard is de enige buitenboordmotor die speciaal is gebouwd met commerciële gebruikers in gedachten. Het is ontworpen voor mensen die hun boot elke dag, onder alle omstandigheden, gebruiken en elk jaar vele uren op de uitrusting vertrouwen. De innovatie vult een nieuw segment in de maritieme industrie en is anders dan alles wat momenteel op de markt is. Efficiëntie, uithoudingsvermogen, kracht en controle. Daarom heeft Hattink Maritiem voor deze samenwerking en voor deze dealerschap gekozen met de Distributeur van OXE Bukh Bremen 6-2024

OXE Technologie:

OXE dieselbuitenboordmotoren: duurzaamheid, betrouwbaarheid, prestaties en milieuvriendelijkheid
OXE-dieselbuitenboordmotoren combineren de betrouwbaarheid en het uithoudingsvermogen van scheepsbinnenboordmotoren met de flexibiliteit en wendbaarheid van buitenboordmotoren. Ze bieden een ongekende efficiëntie, bereik, koppel en wendbaarheid. Dit zijn slechts enkele van de kenmerken die de OXE Diesel tot 's werelds eerste krachtige buitenboordmotor maken die voldoet aan de behoeften van commerciële gebruikers.

De gepatenteerde riemaandrijving maakt het mogelijk gebruik te maken van de modernste, betrouwbare en bewezen technologieën. Een krachtige motor uit de auto-industrie gecombineerd met een heavy-duty versnellingsbak boven de waterlijn zorgt voor een slanker en hydrodynamisch correct systeem onder de waterlijn. Dit resulteert in een aanzienlijk lagere luchtweerstand dan bij conventionele buitenboordsystemen.

OXE dieselbuitenboordmotoren combineren een aantal innovaties die voorheen niet mogelijk waren met klassieke buitenboordmotoren uit de vrijetijdssector. Single-carbit-verlies en koppel, verandering van belasting naar snelheid, crash-stop-mogelijkheid en lage-snelheidscontrole, evenals snel schakelen.

Alle OXE-dieselmodellen voldoen aan de strenge EPA Tier III-, IMO Tier II- en RCD-normen, waardoor ze de eerste buitenboordmotoren ter wereld zijn die aan deze strenge milieueisen voldoen. Dankzij de dieseltechnologie voldoen de OXE dieselbuitenboordmotoren aan het NAVO-singelbrandstofbeleid dat in 2015 van kracht werd. De OXE-dieselmotoren kunnen werken op EN 590, ASTM D 975 nr. 1 en nr. 2, evenals op JIS KK 2204, F54 en F75, waardoor gebruikers een hoge flexibiliteit en direct beschikbare brandstof krijgen. HVO100 en andere BioDiesels-brandstoffen zijn duurzame opties die de impact op het milieu aanzienlijk verminderen.

Heb ik een OXE buitenboordmotor nodig met een lange schacht of een korte schacht nodig (staartstuk) ?

Buitenboordaslengtes zijn over het algemeen verkrijgbaar in versies met lange of korte as. Of u een buitenboordmotor met lange of korte schacht nodig heeft, hangt niet af van de lengte van de boot, zoals velen denken, maar van de hoogte van de spiegel. Hieronder leggen we het verschil uit tussen buitenboordmotoren met korte en lange as en geven we antwoord op de vraag "Hoe bepaal ik de juiste aslengte voor mijn buitenboordmotor?"

• Een lange buitenboordmotor is geschikt voor boten met een hoge spiegel, meestal groter dan 15 inch (circa 38 cm). Een motor met een lange as zorgt voor betere prestaties en een hoger rendement voor grotere boten dus Niet geschikt voor OXE buitenboordmotoren.

• Een buitenboordmotor met korte schacht wordt daarentegen gebruikt voor boten met een lage spiegel. Dit is meestal minder dan 15 inch (ca. 38 cm). Een korte schacht heeft als voordeel dat hij veel lichter is en is daarom uitstekend geschikt voor kleinere boten en rubberboten dus Niet geschikt voor OXE buitenboordmotoren.

Daarnaast zijn er ook buitenboordmotoren met extra lange schacht en extra lange schacht voor zeilboten en jachten. Bij deze motoren is de lengte van de buitenboordas aanzienlijk langer.

Bij het kiezen van een geschikte buitenboordmotor voor uw boot zijn er enkele belangrijke factoren waarmee u rekening moet houden om ervoor te zorgen dat u de best mogelijke prestaties en efficiëntie krijgt.

Begin met het zorgvuldig controleren van de instructies en aanbevelingen van de fabrikant. Dit is essentieel omdat verschillende boottypen en -modellen specifieke eisen kunnen stellen met betrekking tot korte schachten of lange schachten.
Meet vervolgens de exacte hoogte van de spiegel van uw boot om precies te weten welke schachtlengte u nodig heeft.
Houd ook rekening met de waterdiepte waarin u voornamelijk vaart en of er obstakels in het water aanwezig kunnen zijn.
Denk ook na over uw persoonlijke voorkeuren en hoe u uw boot wilt gebruiken. De keuze voor een lange of korte schacht kan ook afhangen van het feit of u de neiging heeft langere afstanden te varen of korte vistochten te maken.

Hier alle info op een rij:
Geschiktheid van de as Lengte (Staartsuk)
Korte schacht(normale lengte schacht) Voor boten met een lage spiegel ca. 38 cm. (15 inch) S= Smal  K=Korte Niet geschikt voor OXE buitenboordmotoren
Lange schacht Voor boten met een hoge spiegel ca. 50-51 cm. (20 inch) L=Large Niet geschikt voor OXE buitenboordmotoren 
Extra lange schacht Gewoonlijk alleen gebruikt op zeilboten of jachten Ongeveer 63-64 cm. (25 inch) XL= Extra Large
Extra-extra lange schacht Gewoonlijk alleen gebruikt op zeilboten of jachten Ongeveer 76-83 cm cm. (33 inch) XXL= Extra Extra Large

OXE Diesel Buitenboordmotoren:

OXE Diesel 150 PK buitenboordmotor

Te verkrijgen in (25 inch) XL= Extra Large en (33 inch) XXL= Extra Extra Large

De OXE150 is de populairste motor in het OXE-dieselgamma. Hij levert 150 pk en 380 Nm (280 ft-lb) koppel. Met de hoge koppelverhouding op het primaire systeem levert de OXE150 tot 607NM (447 ft-lb) koppel op de schroefas. De OXE150 wordt beschouwd als het ultieme werkinstrument voor veel commerciële gebruikers, met name voor zware schepen met enkele of meerdere installaties. De motor maakt operaties over lange afstanden mogelijk, omdat het brandstofverbruik beperkt is tot 32 l/uur. is gelimiteerd. (8,5 US gallon/uur) WOT. De OXE150 is speciaal ontworpen voor wendbaarheid en bestuurbaarheid in zware commerciële of belastingintensieve toepassingen, evenals bij tenderboten. Service-intervallen van 200 uur voor routineonderhoud en 800 uur voor uitgebreid onderhoud.

Technische Daten

Downloads

Technische gegevens – OXE150